È progettato per saldare la lega metallica di base 718, garantendo così un'eccellente resistenza alla corrosione a molti mezzi. Il metallo di saldatura può essere temprato per invecchiamento con un’eccellente resistenza e le sue proprietà meccaniche dipendono dal trattamento termico post saldatura (PWHT). Normalmente utilizzato nel processo di saldatura ad arco di tungsteno per le leghe di Cr-Ni-NB-Mo, poiché l'uso di un processo ad alto apporto termico come GMAW spesso comporta micro-fessurazione. Utilizzato principalmente per la saldatura di componenti di aeromobili ad alta resistenza, componenti per razzi a combustibile liquido, anelli, involucri e varie parti in lamiera formata per motori a turbina a gas per veicoli terrestri e aeromobili, e serbatoi criogenici. Viene utilizzato anche per dispositivi di fissaggio e parti di strumentazione, nonché per il rivestimento e la sovrapposizione di parti nell'industria petrolifera e del gas. L'intervallo di temperatura di applicazione va da -250 °C a 700 °C.